续航焦虑一直是电动车普及的最大障碍，阿维塔06通过纯电+增程的双线布局，为这个行业难题提供了创新解决方案。这种"两条腿走路"的策略，让不同使用场景的用户都能找到最适合自己的选择。

搭载72.88kWh神行电池的后驱版，在12℃气温的实测中，城市道路续航达成率91%（592km），高速路况达成率82%（533km）。800V高压平台的优势在补能环节尽显：在超充桩上，10分钟即可补充207km续航；普通快充25分钟能从20%充至90%。特别值得一提的是其低温表现：-10℃环境下，通过电池预加热技术，快充功率仍能维持在120kW以上。

1.5T四缸增程器热效率高达44.39%，满油满电状态下可实现1190km的综合续航。匮电油耗仅5.36L/100km，比同级日系混动车型更低。NVH控制同样出色：增程器启动瞬间噪音仅增加2.3分贝，60km/h匀速行驶时车内对话清晰度提升27%。这种表现让长途自驾彻底告别焦虑。

车辆能根据导航路况自动优化能量策略：识别到前方拥堵时提前用电；长下坡路段自动调整SOC上限；低温环境利用增程器余热为电池保温。实测显示，这种智能管理比人工操作节能8%，真正实现了"无感"续航。

阿维塔06用事实表明：续航焦虑不是电动车的原罪，而是技术方案不够完善的产物。当补能速度追加油车，当增程系统足够高效，新能源车完全可以成为全场景出行的最优解。这种双线并进的策略，或许正是当下最务实的破局之道。