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赛力斯港股认购火爆 首家A+H豪华新能源车企即将登场

2025-11-04 来源:互联网
赛力斯港股认购火爆 首家A+H豪华新能源车企即将登场
 

香港, 2025年11月4日 - (亚太商訊) - 港股新能车板块再现火爆认购。10月31日,赛力斯结束港股招股,最终发售价定为每股131.5港元。公开发售阶段,赛力斯掀起认购热潮,根据公开数据,赛力斯香港招股公开发售部分预计获破百倍超额认购,融资认购超1200亿港元。不仅如此,赛力斯IPO还吸引重庆产业母基金、林园基金、广发基金、施罗德、中邮理财等22家中外知名机构以基石投资者身份入局,合计认购金额占总发行规模的48.73%(假设发售量调整权及超额配股权未获行使)。

问界M9

作为即将登陆港股的首家 A+H 豪华新能源车企,赛力斯此次招股的火爆表现以及基石投资者的踊跃认购,以及产业伙伴的重视,印证了资本市场对其「豪华 + 科技」双轨模式的认可。

双标签破局:既做「中国的奔驰宝马」,亦当「中国的特斯拉」

赛力斯的市场吸引力,源于其跳出传统车企竞争维度,以「智慧重塑豪华」理念打造的差异化优势。在豪华赛道,问界品牌精准卡位高端市场,构建起覆盖 30万 - 50万元区间的产品矩阵,被市场誉为「中国的奔驰宝马」:问界 M9 截至2025年9月底累计交付超 24 万辆,稳居中国市场50 万级豪华车型销冠,成为首个突破传统豪华品牌垄断的中国车型;2025 年 4 月上市的问界 M8,上市后仅24小时大定即突破3万辆,位列40 万元级市场榜首,用销量证明中国品牌在豪华市场的话语权,这也正是全球顶级豪华车经销商聚焦其动态的核心原因。

而从科技维度看,问界又被业界视为 「中国的特斯拉」,其在智慧出行领域的探索与国际领先车企同频。截至 2025 年 9 月,问界系列车型辅助驾驶功能累计行驶里程突破已突破34.5亿公里,辅助驾驶行驶里程占总里程比例40%,辅助驾驶功能成绩亮眼。更具前瞻性的是,赛力斯近期与火山引擎达成深度合作,共同推进具身智能在汽车领域的研发应用。这种对前沿科技的布局,正与特斯拉在自动驾驶领域的战略方向高度契合。「豪华质感不妥协,智慧体验不打折」,正是这种双重价值,让赛力斯在高端市场快速突围。

盈利突破+规模放量,新品储备打开增长空间

资本市场的热烈追捧,终究要回归企业基本面的支撑。2024年,公司收入达1451亿元,同比大幅增长305.5%;实现归母净利润59亿元,成功实现历史性扭亏为,成为全球第四家实现盈利的新能源车企。2025 年上半年,赛力斯盈利能力进一步提升,实现归母净利润达 29亿元,毛利率达到26.5%,同比提升4.7个百分点,体现了公司高端产品的溢价能力,也印证了规模效应下的成本控制实力。

此外,赛力斯在保持爆款车型稳定输出的同时,新品储备充足 —— 2025年前三季度,公司陆续推出问界M92025款、问界M8、问界新M5Ultra、问界新M7,产品矩阵的持续完善将进一步打开增长空间。

问界全系列

展望未来,赛力斯将继续深耕高端智能电动车主航道,以问界品牌的高端定位与用户口碑为基础,加快新品研发与智能化升级步伐,持续巩固在高端新能源汽车市场的领先优势。凭借「中国的奔驰宝马」的豪华底蕴与「中国的特斯拉」的科技基因,赛力斯未来有望在高端智能电动汽车赛道持续领跑,为投资者带来长期价值回报。

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