• DNV 与梅农经济研究所 （Menon Economics） 联合发布的《世界领先海事之都》2026报告（LMC报告）显示，新加坡继续稳居全球领先海事城市榜首，上海较2024年上升两位，排名跃居全球第二。
• 上海在海事技术维度排名第一，港口与物流维度排名第二，航运维度排名第三。

迪拜2026年11月13日 美通社 －－ DNV 与梅农经济研究所联合发布的《世界领先海事之都》2026报告（The Leading Maritime Cities Of The World, 以下简称“LMC报告”）显示，上海在全球领先海事城市榜单中由2024年的第四位跃升至第二位。

世界领先海事之都，是指具有经济集聚和辐射功能，能够为区域经济发展提供高效服务，在国际航运业务中具有主导话语权的国际化城市。梅农经济和DNV于2012年首次发布《世界领先海事之都》报告，之后每两年发布一次。《世界领先海事之都》2026报告通过航运中心、海事金融与法律、海事技术、港口与物流、吸引力与竞争力等五大支柱领域的48项主客观指标对世界主要海事城市进行基准对照评估。

上海在海事技术领域排名第一，港口与物流领域排名第二，航运中心领域排名第三。这一成绩体现了上海在海事产业基础和技术实力方面的综合优势：上海既拥有雄厚的产业基础，也在海事技术发展中发挥着日益重要的作用。

DNV 海事首席执行官克莉丝蒂娜 （Cristina Saenz de Santa Maria） 表示：“对海事行业而言，今年是充满变局与调整的一年。尽管面临诸多挑战，世界领先海事之都的表现再次证明，一个城市的海事领先地位并非建立在某一项单独优势之上，而是源于全面的综合实力。榜单结果反映了这些城市所构建的海事产业生态的实力，以及其应对行业变化的能力。展望未来，加强协作、持续投入与知识共享，对于巩固现有成果、共同推动海事行业发展至关重要。”

本报告联合作者、DNV海事咨询全球业务发展负责人沙赫林・奥斯曼 （Shahrin Osman） 博士表示：“上海走出了一条独具特色的海事发展路径。其优势在于，将庞大的海事产业基础和工业实力，与日益增强的技术研发能力紧密结合。这让上海在整个海事经济领域具备强大影响力，也说明了其为何能在 LMC 多项评估维度中取得优异成绩。”

梅农经济研究所合伙人兼主席埃里克・雅各布森 （Erik Jakobsen） 博士称：“上海在 2026 年 LMC 榜单升至第二位，反映出其海事经济在产业和技术领域不断增强的综合实力。这座城市拥有全球最大的集装箱吞吐量、领先的班轮航线网络，同时具备雄厚的工业产能。上海的表现凸显了技术研发与规模化产业应用紧密结合的重要性。”

本报告现已发布至第七版。研究初期依托客观海事指标，对 15,000 余座城市开展评估，筛选出 50 座候选城市进入最终排名。随后围绕五大支柱领域，采用 48 项主客观指标对候选城市进行基准对照评估。本次评估纳入了全球逾 200 位海事专家的反馈意见。

2026 版报告新增并更新了多项指标，以反映海事行业的变化，以及这些变化对海事城市竞争力的影响。由于本次评估框架有所更新，在比较本次排名与往期结果时，应结合方法调整的背景进行综合解读。

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